当夏季气温超过35度，如果你的电动车使用的是锂电池，那么屁股下的锂电池就进入了“高危模式”，这可绝不是危言耸听，而是有科学依据的。根据消防数据显示，夏季6、7、8这三个月锂电池爆燃占全年事故比例最高，尤其是高温天气充电不当引发的火灾比冬季高出几倍。锂电池一旦爆燃起火危害巨大，不仅会造成经济损失，还有可能造成人员伤亡。
锂电池起火属于热失控，在火势初期用水或普通灭火器很难将其熄灭，只有眼睁睁地任其燃烧。如果在密闭的空间内，大火将会烧毁空间内的一切，燃烧产生的高温伴随有毒有害气体如果吸入3～5口就会昏迷，得不到及时救治就会因窒息而亡。本篇文章将详细介绍夏季锂电池的正确充电方法，减少火灾隐患带来的危害，大幅提高锂电池的使用安全。
目前电动车使用的锂电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池
三元锂电池是以镍、钴、锰或镍、钴、铝三种金属氧化物为正极材料的锂离子电池。能量密度为180～230Wh/KG，耐低温性能优于普通铅酸电池，可循环充放电1000~2000次，具备快充功能。优点能量密度高，缺点是价格较贵，且安全性相对较差，市面上所有的电动车火灾几乎都是三元锂电池造成的。
磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂为正极材料，碳为负极材料的锂离子电池。能量密度为150~200Wh/KG，可循环充放电2000次以上，如果采用浅充浅放循环充放电次数达3500次以上。优点是安全性较高，过度充放电哪怕针刺、挤压也不会爆燃起火。缺点是一致性较差，耐低温性能优于三元锂电池。但比亚迪生产的磷酸铁锂电池性能优越。
夏季给锂电池电动车充电，哪些充电方法是错误的？会带来哪些危害？分享正确应对方法。
1.在高温下长时间充电：夏季室外温度非常高，电动车在太阳下暴晒电池仓内的电池温度超过40度，如果在室外给电动车充电，这种做法是极其错误的。
带来的危害：一组锂电池是由几十到上百个电芯，先并联、再串联组装在一起，电池组装好以后被放进密封防水的不锈钢或者塑料箱内。在太阳下充电，由于温度本身就很高，充电时电能转化为化学能储存起来，这个过程也会产生热量，与太阳暴晒的热量叠加在一起，并且锂电池散热困难，一旦其温度超过警戒值，就会造成三元锂电池热失控爆燃起火，磷酸铁锂电池出现鼓包漏液的风险。
正确做法：不要将电动车放在太阳底下暴晒，充电的时候应当将电动车推至阴凉通风的地方对电池进行充电。
2.过度充电：很多朋友使用电动车，喜欢在睡觉前充电，第2天醒来上班的时候再拔掉充电器，充电时间一般在8~10小时，这种方法不可取。
带来的危害：如果锂电池充电器出现问题或保护板出现故障，比如充满不会自动断电，会造成锂电池过度充电，导致锂电池内部反应失衡，电池老化速度加剧容量迅速衰减，严重的时候可能会引发三元锂电池爆燃起火。
正确做法：给锂电池电动车充电最好在白天，充电器必须具备充满自动断电功能，如果该功能损坏，一定要更换相同型号的配套充电器，确保充电安全。一般情况下，锂电池使用慢充充电时间控制在6~8小时。
3.使用非原装或劣质充电器：一般锂电池原装充电器使用2~3年就需要换新，因为内部电子元器件会老化损坏，继续使用存在安全隐患。如果贪图便宜购买非原装的充电器，或购买劣质充电器可能是翻新的或者生产工艺不达标的。
带来的危害：充电器的输出电压电流与电池组所能接受的正常参数存在差距，可能导致电池充不满电或充电电压、电流过大存在安全隐患。
正确做法：原装充电器损坏，一定要根据电池类型选择和原装充电器参数一样的。比如三元锂电池充电器损坏，一定要购买大品牌的三元锂电池专用充电器。磷酸铁锂电池充电器损坏，一定要购买大品牌专用的磷酸铁锂电池充电器。在购买的时候要根据自己电动车电池电压和电池安数（容量AH）来进行选择。
4.电池组进水或充电器受潮充电：夏季降雨量大，雨天使用电动车如果路面积水较深，电池组密封做不好内部可能进水，还有夏季降雨前后空气湿度大，充电器放在潮湿的环境下会受潮。
带来的危害：电池组内部进水会造成内部电芯短路引发热失控，电池爆燃起火。充电器受潮可能会造成漏电触电事故。
正确做法：下雨天如果雨势较大，路面积水较深，尽量减少使用电动车，如果电池组进水就不要使用电动车，找专业人员进行维修，千万不要贸然使用。可以选用其他交通工具，比如坐公交或做顺风车。充电器要放在干燥通风的环境中，如果充电器已受潮不要使用，要放在阳光下它晾干以后再使用。
5.充电时在充电器上覆盖物品：电动车充电时在充电器上覆盖衣物或其他物品。
带来的危害：充电器在充电时会产生热量，由充电器上的散热孔将热量散发出去，确保充电器能够正常工作。用其他物品遮盖住充电器导致热量不能及时散出去，温度越聚越高可能会造成充电器起火燃烧，引发火灾。
正确做法：充电时应当将充电器放在阴凉通风的地方，禁止在充电器上覆盖其他物品。
6.频繁使用快充：锂电池虽然具备快充功能，但夏季天气炎热频繁使用快充，也是一种错误的做法。
带来的危害：夏季本身温度就很高，快充会造成锂电池内部化学反应加剧热量增加，加速电池老化速度，容量出现快速衰减，使用寿命也随之衰减。
正确做法：夏季给锂电池电动车充电，建议慢充为主、快充为辅。
7.回来以后立即充电：夏季使用电动车很多朋友看电池电量所剩不多，回来以后立即插上充电器，对锂电池电动车进行充电。
带来的危害：电动车在使用过程中，锂电池把储存的化学能转化为电能释放出来，这个过程会产生热量，由于其被密封在容器内散热性能差。使用电动车回来以后立即充电，充电过程中又会产生热量，当两种热量叠加在一起超过电池的最高使用温度，极易造成三元锂电池爆燃起火，磷酸铁锂电池鼓包、变形漏液。
正确做法：夏季使用锂电池的电动车回来以后要让电池散热一个小时以后再充电，充足电让电池散热半个小时以后再使用。
8.电池老化破损以后继续充电：锂电池出现外壳破裂内部电芯鼓包，还在继续充电使用。
带来的危害：老化破损的电池内部电芯已经老化损坏，充电时极易发生短路，造成热失控最终电池爆燃起火。
正确做法：定期对锂电池进行检查，发现电池外部破损、电芯损坏、鼓包变形，一定要找专业人士及时维修或更换新电池。
锂电池的正确充电方法：电量表剩余30%是最佳的充电时机，夏季回来以后让电池散热一个小时以后再充电，冬季回来电池还有热量，可以立即对电池进行充电。充电的时候先插电动车充电接口，然后再连接220伏电源，充足电先切断220伏电源，然后再拔掉电动车充电插头。充电时间控制在6~8小时。
总结
除了上述8种错误的充电方法会导致锂电池爆燃起火，锂电池爆炸起火的其他原因还有过度放电、电池包受到外部撞击、充电器出现故障、保护板出现故障。为了正确地使用锂电池预防爆燃起火事件的发生，使用锂电池的新电动车买回来以后一定要仔细阅读锂电池使用说明书，进行正确操作以提高锂电池的使用安全。郑重提醒大家，如果发现锂电池爆燃起火，要第一时间拨打消防报警电话（119），如果锂电池是在密闭的空间内爆燃起火，在安全的情况下一定要第一时间撤离现场。
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